2021년 국산차 판매 순위입니다. 사람들은 어떤 국산차를 가장 많이 사고 있을까요? 판매량을 기준으로 1위부터 70위까지의 순위입니다.
일단은 순위 먼저 확인한 후에, 상위권 차량에 대해서 하나하나 리뷰해보도록 할게요.
2021년 국산차 판매 순위
아래 표는 2021년 1~7월까지 국산차 판매량 순위를 나타냅니다.
순위 | 차종 | 판매량(대) | 시장점유율 |
1 | 포터2 | 60,915 | 6.90% |
2 | 그랜저 | 58,077 | 6.60% |
3 | 카니발 | 51,926 | 5.90% |
4 | 쏘렌토 | 46,313 | 5.30% |
5 | 아반떼 | 45,579 | 5.20% |
6 | 봉고3 | 39,881 | 4.50% |
7 | K5 | 38,635 | 4.40% |
8 | G80 | 35,594 | 4.10% |
9 | 팰리세이드 | 34,236 | 3.90% |
10 | 디 올 뉴 투싼 | 32,358 | 3.70% |
11 | GV70 | 26,493 | 3.00% |
12 | 더 뉴 싼타페 | 26,174 | 3.00% |
13 | 쏘나타 | 25,505 | 2.90% |
14 | 셀토스 | 25,104 | 2.90% |
15 | 레이 | 21,843 | 2.50% |
16 | K8 | 21,632 | 2.50% |
17 | 모닝 | 21,180 | 2.40% |
18 | QM6 | 20,625 | 2.40% |
19 | 버스/트럭 (현대) | 15,154 | 1.70% |
20 | GV80 | 13,706 | 1.60% |
21 | 트레일블레이저 | 12,624 | 1.40% |
22 | 스파크 | 12,227 | 1.40% |
23 | 스타리아 | 11,712 | 1.30% |
24 | 쏘나타 뉴 라이즈 | 10,564 | 1.20% |
25 | 니로 | 10,190 | 1.20% |
26 | XM3 | 9,366 | 1.10% |
27 | K3 | 9,336 | 1.10% |
28 | 아이오닉5 | 9,147 | 1.00% |
29 | 베뉴 | 8,006 | 0.90% |
30 | 모하비 | 7,539 | 0.90% |
31 | 그랜드 스타렉스 | 7,192 | 0.80% |
32 | 스포티지 | 7,138 | 0.80% |
33 | K3 | 6,896 | 0.80% |
34 | 더 뉴 코나 | 6,834 | 0.80% |
35 | 티볼리 | 6,257 | 0.70% |
36 | K7 | 6,142 | 0.70% |
37 | 코란도 | 5,126 | 0.60% |
38 | 더 뉴 G70 | 5,053 | 0.60% |
39 | 넥쏘 | 4,906 | 0.60% |
40 | 더 뉴 렉스턴 스포츠 | 4,711 | 0.50% |
41 | 더 뉴 렉스턴 스포츠 칸 | 4,579 | 0.50% |
42 | G90 | 3,814 | 0.40% |
43 | 올 뉴 렉스턴 | 3,724 | 0.40% |
44 | 티볼리 에어 | 3,489 | 0.40% |
45 | K5(JF) | 3,487 | 0.40% |
46 | 렉스턴 스포츠 | 2,452 | 0.30% |
47 | 디 올 뉴 스포티지 | 2,427 | 0.30% |
48 | K9 | 2,235 | 0.30% |
49 | 스팅어 | 2,131 | 0.20% |
50 | 트랙스 | 2,120 | 0.20% |
51 | 트래버스 | 2,022 | 0.20% |
52 | 말리부 | 2,006 | 0.20% |
53 | 다마스 | 1,988 | 0.20% |
54 | 콜로라도 | 1,957 | 0.20% |
55 | 렉스턴 스포츠 칸 | 1,939 | 0.20% |
56 | 마이티 | 1,861 | 0.20% |
57 | SM6 | 1,587 | 0.20% |
58 | 라보 | 1,487 | 0.20% |
59 | 코나 | 1,430 | 0.20% |
60 | 더 뉴 K9 | 1,411 | 0.20% |
61 | 볼트 EV | 1,011 | 0.10% |
62 | 카운티 | 1,000 | 0.10% |
63 | 캡처 | 957 | 0.10% |
64 | 이쿼녹스 | 549 | 0.10% |
65 | 조에 | 536 | 0.10% |
66 | 마스터 | 480 | 0.10% |
67 | 버스 (기아) | 443 | 0.10% |
68 | 벨로스터 N | 375 | 0.00% |
69 | 스토닉 | 348 | 0.00% |
70 | 트위지 | 246 | 0.00% |
71 | 쏠라티 | 226 | 0.00% |
72 | 쏘울 | 165 | 0.00% |
73 | K3 GT | 142 | 0.00% |
74 | 카마로 | 55 | 0.00% |
75 | 아반떼 N | 29 | 0.00% |
76 | 투싼 | 5 | 0.00% |
길거리를 다니면서 가장 많이 보이는 차량이 아반떼, 소나타, 산타페 등인데 의외로 이번 연도에 가장 많이 팔린 차량은 포터 2입니다. 하긴 포터는 다양한 용도로 활용할 수 있고, 작업용 차량으로도 많이 찾기 때문에 인정입니다. 2위가 58,000대 팔린 그랜저인데요, 개인적으로 아반떼가 가장 많이 팔리지 않았을까 생각했는데, 의외로 비싼 차량들이 상위권에 있는 모습입니다.
전반적으로 요즘 트렌드가 작은 차량을 안타는 트렌드로 변한 것일까요? 8위에 제네시스 G80이 있다는 것이 놀랍습니다. 비싼 차량인데도 2021년 3만 5천대 팔리면서 저력을 보여주고 있습니다.
이 외에 TOP 15만 따로 정리하면 아래와 같습니다. 그리고 제가 각 차량에 대해서 중고차 시세를 정리해둔 포스팅이 있으므로, 링크도 함께 남겨놓겠습니다.
국산차 인기순위 TOP 15
- 현대 포터 2
- 현대 그랜저 ☞ 중고차 시세
- 기아 카니발 ☞ 중고차 시세
- 기아 쏘렌토 ☞ 중고차 시세
- 현대 아반떼 ☞ 중고차 시세
- 기아 봉고3
- 기아 K5 ☞ 중고차 시세
- 제네시스 G80 ☞ 중고차 시세
- 현대 팰리세이드 ☞ 중고차 시세
- 현대 디 올 뉴 투싼 ☞ 중고차 시세
- 제네시스 GV70 ☞ 중고차 시세
- 현대 더 뉴 싼타페 ☞ 중고차 시세
- 현대 쏘나타 ☞ 중고차 시세
- 기아 셀토스 ☞ 중고차 시세
- 기아 레이 ☞ 중고차 시세
확실히 한국은 현대, 기아가 전 시장을 다 잡고 있는 모습입니다. 1위부터 15위까지 모두 현대, 기아 차량입니다. 18위쯤 와서야 르노삼성의 QM6가 순위권 안에 들어오네요.
현대차, 기아차 이외에 국산차 상위 순위는 다음과 같습니다.
- 18위 : 르노삼성 QM6
- 21위 : 쉐보레 트레일블레이저
- 22위 : 쉐보레 스파크
- 26위 : 르노삼성 XM3
- 35위 : 쌍용 티볼리
- 37위 : 쌍용 코란도
- 40위 : 쌍용 더 뉴 렉스턴 스포츠
- 41위 : 더 뉴 렉스턴 스포크 칸
- 43위 : 올 뉴 렉스턴
- 44위 : 티볼리 에어
뭐 이 정도입니다. 확실히 차이가 많이 나네요. 전반적으로 세단 시장은 현대, 기아가 모두 잡고 있는 반면 쌍용이나 쉐보레, 르노삼성은 SUV 쪽에서 승부를 보고 있습니다. 우리나라 사람들이 아무리 흉기 차 흉기차 해도 결국 선택은 현대, 기아라는 것이 이 데이터를 통해 밝혀지는 것 같습니다.
국산차 TOP 10 리뷰 및 가격
국산차들 중에 가장 잘 나가는 TOP 10 차종에 대해서 간단하게 살펴보도록 하겠습니다.
1위 현대 포터 2
트럭의 대명사 포토입니다. 사실 이전에는 이런 소형 트럭을 '봉고차'라고 불렀는데요, 어느샌가 봉고를 뛰어넘어 트럭 하면 '포터'를 떠올리게 됩니다. 한 때 푸드트럭이 유행하던 때도 포터가 불티나게 팔렸던 바가 있습니다.
포터 2의 가격은 1750만 원 ~ 2000만 원 수준입니다. 겉으론 비싸 보이긴 해도, 가격 자체는 그리 비싸지 않은 모습입니다.
2위 현대 그랜저
2위는 그랜저입니다. 그랜저는 현대의 중대형 세단으로 프리미엄 차량으로 포지셔닝 되어있습니다. 임원이 타는 차량이라는 인식이 많이 박혀있는 차이기도 합니다. 따라서 현대에서는 그랜저를 '성공한 사람들의 차'로 포지셔닝하고 있죠. 그런데 예전의 고급스러움은 많이 벗어나서 요즘은 많이 대중적인 차가 된 것 같습니다.
전반적으로 사람들이 큰 차량을 선호하게 되면서, 그랜저가 예전의 소나타처럼 된 느낌입니다. 예전 그랜저의 느낌은 제네시스가 그대로 가져간 느낌입니다.
그랜저 가격은 3300 만 원 ~ 4133만 원 수준입니다.
3위 기아 카니발
다음으로 카니발입니다. 최근 4세대로 디자인이 파격적으로 변하면서 아주 멋있어진 차량입니다. 앞모습은 쏘렌토를 닮았는데 좀 더 샤프한 느낌이 듭니다. 외관도 좋아졌지만 내부에 편의 시스템도 잘 갖추어지면서 패밀리카로 인기가 급상승했습니다. 인기 유튜버인 '액션 홍구'님도 이 차량을 패밀리카로 쓰고 계시더라고요.
카니발의 신차 가격은 3180만 원 ~ 4340만 원입니다.
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4위 기아 쏘렌토
4위는 기아의 중형 SUV인 쏘렌토입니다. 기존 중형 SUV인 싼타페를 제치고 사람들이 가장 많이 사고 있는 중형 SUV 차량입니다. 특히나 하이브리드 모델이 정말 인기가 많아서 출고받으려면 4~5개월을 대기해야 받을 수 있는 차량이죠. 디자인이 호평을 받으면서 확실히 길거리에서 많이 보이고 있습니다.
쏘렌토 가격은 2958만 원 ~ 4043만 원입니다.
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5위 현대 아반떼
다음은 국민차라고도 할 수 있는 현대 아반떼입니다. 신형 아반떼는 아래 사진과 같이 옆모습이 살짝 파여있는 독특한 형태로 출시가 되었습니다. 그래서 사람들이 신형 아반떼를 '삼각떼'라고 부르기도 하죠. 이 디자인은 처음엔 멋있어 보이긴 했는데, 글쎄요 갈수록 물음표를 찍게 만드는 디자인이라고 생각합니다. 그래서인지 요즘 사람들은 아반떼, 쏘나타 말고 그랜저를 더욱 선호하게 된 것 같습니다.
아반떼의 신차 가격은 1570만 원 ~ 2543만 원입니다.
6위 기아 봉고 3
현대에 포터가 있다면, 기아에는 봉고차가 있습니다. 예전에 흔히들 이런 차량을 '봉고차'라고 퉁쳐서 부르기도 했죠. 그만큼 역사가 오래된 차입니다. 요즘은 포터에 많이 밀리는 모양새이지만, 그래도 트럭의 쌍두마차 중 하나입니다.
봉고 3의 가격은 1715만 원 ~ 2116만 원입니다.
7위 K5
K5는 기아의 중형 세단입니다. 쏘나타와 경쟁차종인데, 디자인이 풀체인지 된 이후 K5의 선호도가 더욱 높아졌습니다. K5는 위로 올라온 반면, 쏘나타는 약간 역행하는 디자인이 나와버려서 그런 것 같습니다. 아무래도 쏘나타의 예전의 영광을 찾기 위해서는 현대가 쏘나타의 디자인을 혁신적으로 바꿔주어야 하지 않을까 싶습니다.
K5의 가격은 2381만 원 ~ 3171만 원입니다.
8위 제네시스 G80
제네시스의 준대형 세단인 제네시스 G80이 8위를 차지하였습니다. 길거리에서 제네시스 차량이 많이 보인다 했더니, 실제로도 이렇게 많이 팔렸네요. 비싼 차량인데 이렇게 많이 팔리는 것이 신기할 정도입니다. 요즘은 대부분 작은 차를 별로 선호하지 않는 것 같습니다. 대부분 럭셔리한 차를 많이 원하는 것 같아요. 제네시스 G80은 럭셔리함과 성능 모두를 다 충족시킬 수 있는 유일한 차가 아닐까 싶습니다.
제네시스 G80의 가격은 5311 ~ 5971만 원입니다.
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9위 현대 팰리세이드
팰리세이드는 현대의 대형 SUV입니다. 디자인도 괜찮게 잘 뽑혔고, 차박에도 괜찮아서 패밀리카로 각광받는 차량입니다. 실제로 팰리세이드는 대형 SUV 시장에서 점유율 40% 이상을 차지하는 괴물 차량입니다. 정말 인기가 많죠.
팰리세이드 신차 가격은 3606만 원 ~ 5568만 원입니다.
10위 현대 디 올 뉴 투싼
마지막 10위는 현대의 투싼입니다. 투싼은 준중형 SUV라고 할 수 있고, 싼타페보다는 크기가 작은 차량입니다. 최근 출시된 디 올 뉴 투싼도 기존 투싼 대비해서 디자인이 많이 개선되어서 사람들이 많이 찾고 있습니다. 경쟁차종인 스포티지 또한 풀체인지 되면서 인기를 얻고 있는데, 그래도 투싼이 여전히 더 많은 인기를 보여주고 있네요. 특히 투싼 하이브리드도 요즘 인기가 참 많습니다.
투싼 신차 가격은 2435 만 원 ~ 3696만 원입니다.
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여기까지 2021년 국산차 판매 순위에 대해서 알아보았습니다. 실제로 많이 팔리는 차량을 사셔야 나중에 중고차로 파실 때도 도움이 되실 거라고 생각합니다. 여기서 소개드리는 국산차 판매 순위와 가격 등을 숙지하시고, 좋은 차량을 구매하시길 희망합니다.
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